|
Dane techniczne
|
|
| Długość: |
10.74 m |
| Szerokość: |
3.61 m |
| Zanurzenie: |
1.98 m |
| Ciężar: |
6400 kg |
| Balast: |
1850 kg |
| Silnik: |
38 kM |
| Grot: |
30.00 m2 |
| Genua: |
39.00 m2 |
| Zbiornik paliwa: |
130 l |
| Zbiornik wody pitnej: |
230 l |
| Kategoria: |
A |
| Projektant: |
Andrzej Skrzat |
| Numer rejestracyjny: |
POL 9797 |
| Rok produkcji: |
2007 |
Wyposażenie:
- Środki ratunkowe - 8 osób
Kadłub
- Kolor burgundowy, białe pasy linii wodnej
- Laminat wykonany ręcznie
- Konstrukcja przekładkowa
- Balast żeliwny
- Łożyskowany ster
Pokład
- Kolor biały
- Laminat wykonany ręcznie, konstrukcja przekładkowa
- Okucie dziobnicy z pojedynczą rolką kotwiczną
- Kotwica Delta 16 kg z 50-cio metrowym łańcuchem galwanizowanym (8 mm)
- Kosz dziobowy i kosze rufowe (z siedzeniami) ze światłami nawigacyjnymi
- Luk kotwiczny z dodatkowym wzmocnieniem na windę kotwiczną, winda kotwiczna 1000 W Quick
- Aluminiowa listwa odbojowa z sześcioma półkluzami
- Knagi cumownicze: dziobowe, centralne i rufowe
- 8 słupków relingowych z podwójnym relingiem
- 1 duży i 6 małych luków otwieranych
- Okna panoramiczne z barwionego plexiglas
- 2 handrelingi
- 2 pięciokrotne bloki zwrotne
- 2 szyny genuy z wózkami
- Łożyskowany wózek talii grota
- Zestaw do mycia pokładu
- Odbijacze, liny cumownicze (komplet)
- Flagsztok z gniazdem
Kokpit
- Przestronny samo odpływowy kokpit z czterema bakistami i centralnym stolikiem
- Suwklapa i 2 częściowa sztorcklapa z plexiglas
- 2 otwierane luki w kabinach rufowych
- 2 pięciokrotne stopery lin
- 2 samowybierające kabestany No. 46 STA
- 2 samowybierające kabestany No. 40 STA
- 2 korby kabestanowe
- Podłoga i siedzenia w teaku
- Bakista na dwie butle gazowe, instalacja gazowa 3/8, tester wycieku gazu
- Kolumna sterowa z kołem 1200 mm, relingiem i kompasem
- Szprycbuda
- Panel sterujący silnika
- Rumpel awaryjny
- Platforma kąpielowa w teaku z drabinką
Takielunek
- Maszt z systemem rolowania grota
- Bom z napinaczem gazowym oraz systemem refowania jedną linką
- Genua rolowana
- Grot rolowany
- Światło kotwiczne, silnikowe i oświetlenie pokładu
Wnętrze
- Wybudowa wnętrza w mahoniu
- Podwójne szafki w messie
- Kabina dziobowa z dwuosobową koją
- Stolik nawigacyjny w messie
- Ogrzewanie Webasto AirTop 5000 z 5-cioma wylotami
- Żaluzje na okna boczne i rolety na luki
- Elektryczna toaleta ze zbiornikiem na fekalia 45 L
- Dwie kabiny rufowe z podwójnymi kojami i szafkami
Kambuz
- Podwójny zlew z teakową pokrywą
- Kuchenka dwupalnikowa z piekarnikiem
- Lodówka 75 L chłodzona powietrzem
- Półki na naczynia
- Kran na ciepłą i zimną wodę
- Blat
- Gaśnica
- Składany stolik teakowy
Instalacja elektryczna
- Tablica elektryczna, wskaźnik ładowania baterii , wskaźniki poziomu zbiornika wody, fekaliów, paliwa
- Wyłączniki prądu
- Ładowarka 230V/12V z kablem 30 mb zakończonym wtyczką
- 3 gniazda 230 V (stolik nawigacyjny, łazienka, kambuz)
- 1 gniazdo 12 V
- Akumulatory życiowe 2 x 105 Ah, akumulator rozruchowy 1 x 75 Ah
Instalacja wodna
- Zbiornik wody pitnej 230 L
- Instalacja ciepłej wody
- Ciśnieniowa instalacja wody
- 1 elektryczna pompa zęzowa
- 1 ręczna pompa zęzowa
Silnik
- Volvo Penta D2-40 (40 KM), S-drive, trzypłatowa składana śruba napędowa
- Wygłuszenie 30 mm 100 kg/m³
- Zbiornik paliwa 130 L
- Automatyczna gaśnica przedziału silnika
Elektronika
- ST 60 Tridata
- ST 60 Wind
- Chartplotter C70 z oddzielną anteną GPS
- VHF Ray 54 z DSC i anteną
- Radio CD Sony (MP3, CD) + głośniki w messie